| Catégorie : | Grand tourisme |
| Public cible : | Les skieurs de haute montagne ambitieux qui privilégient la légèreté sans pour autant faire de compromis sur la sécurité et la performance. |
| Largeur idéale du ski : | > 70 mm |
| Réglage DIN : | 3 à 10 |
| Poids : | 280 g / unité sans butée de ski |
Soutien extra-large
Les virages puissants sont facilités grâce à la grande stabilité offerte par le soutien solide et extra-large de la zone du talon.
Adhérence optimale et constante sur les carres
Compensation dynamique de la longueur
Une accroche constante sur toute la longueur de la carre et une agilité illimitée grâce à la compensation dynamique et incomparable de 10 mm, qui s'adapte à la flexion naturelle du ski.
Légèreté et performance
Combinaison optimale de matériaux
Stabilité et résistance maximales pour un poids minimal grâce à l'utilisation parfaitement coordonnée de matériaux de haute technologie.
Aucun verrouillage nécessaire
Maintien sûr et prévention du déclenchement intempestif en descente sans verrouillage du système, garantis par des leviers à goupille à déplacement horizontal exceptionnels.
Réglage DIN pour le déclenchement latéral et vertical
Deux systèmes de déclenchement distincts
Déclenchement fiable grâce à l’utilisation de deux systèmes distincts dans l’unité talonnière, avec des réglages DIN séparés pour le déclenchement latéral et vertical.
Déclenchement fiable en toute situation
Compensation dynamique de la longueur
Déclenchement constant aux valeurs DIN réglées grâce à la dynamique de la compensation de longueur incomparable de 10 mm pour le ski en flexion.
Des plastiques high-tech renforcés de fibre de carbone sont utilisés pour le boîtier avant. En d'autres termes : le Xenic est désormais encore plus stable et plus durable.
Gravir le sommet en toute aisance et redescendre en toute sécurité. Fritschi affirme y parvenir avec des performances de pointe et un poids aussi réduit que possible. C’est la combinaison optimale des matériaux qui fait la différence. Que l’on utilise des plastiques high-tech légers renforcés de fibre de verre ou de fibre de carbone, comme dans les industries automobile et aéronautique, ou des alliages métalliques de haute qualité, le choix est finalement déterminé par les exigences techniques visant à garantir une sécurité et une durabilité optimales du produit, ainsi que des performances puissantes sans compromis.
