| Segment: | High Touring |
| Zielgruppe: | Ambitionierte Hochgebirgsskifahrer, die Wert auf geringes Gewicht legen und bei Sicherheit und Leistung keine Kompromisse eingehen. |
| Ideale Skibreite: | > 70 mm |
| DIN-Einstellung: | 3 bis 10 |
| Gewicht: | 280 g / Stück ohne Skistopper |
Besonders breite Stütze
Kraftvolle Schwünge gelingen dank der hohen Stabilität der soliden, extrabreiten Stütze im Fersenbereich mühelos.
Gleichbleibend optimaler Kantengriff
Dynamischer Längenausgleich
Der gleichbleibende Vollkantengriff und die uneingeschränkte Agilität dank der dynamischen, unvergleichlichen Längenausgleichsfunktion von 10 mm für den natürlichen Flex des Skis.
Leichtigkeit und Leistung
Optimaler Materialmix
Maximale Stabilität und Belastbarkeit bei minimalem Gewicht dank des optimal abgestimmten Einsatzes von Hightech-Materialien.
Keine Verriegelung erforderlich
Sicherer Halt und Verhinderung eines vorzeitigen Auslösens beim Skifahren in der Abfahrt, ohne das System zu verriegeln – gewährleistet durch aussergewöhnliche, horizontal bewegliche Stangenhebel.
DIN-Einstellung für seitliche und vertikale Auslösung
Zwei separate Auslösesysteme
Zuverlässige Auslösung durch den Einsatz von zwei getrennten Systemen in der Fersenkappe mit separaten DIN-Einstellungen für die seitliche und vertikale Auslösung.
Zuverlässige Auslösung in jeder Situation
Dynamischer Längenausgleich
Konsistente Auslösung bei den eingestellten DIN-Werten dank der Dynamik des unvergleichlichen 10-mm-Längenausgleichs für den sich verbiegenden Ski.
Für das vordere Gehäuse werden mit Carbonfasern verstärkte Hightech-Kunststoffe verwendet. Mit anderen Worten: Der Xenic ist nun noch stabiler und langlebiger.
Mühelos den Gipfel erklimmen und sicher wieder hinunterfahren. Fritschi verspricht, dies bei Spitzenleistung und mit möglichst geringem Gewicht zu erreichen. Die optimale Materialmischung macht den Unterschied. Ob leichte, glasfaser- oder kohlefaserverstärkte Hightech-Kunststoffe – wie in der Automobil- und Luftfahrtindustrie – oder hochwertige Metalllegierungen zum Einsatz kommen, hängt letztlich von den technischen Anforderungen ab: optimale Produktsicherheit und Langlebigkeit sowie kompromisslose Leistungsstärke.
